【浙商电新张雷】小米汽车工信部申报信息发布，向主流新势力车企迈进

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【浙商电新张雷】小米汽车工信部申报信息发布，向主流新势力车企迈进

事件：2023年11月15日，小米两款纯电动轿车首次亮相于工信部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，产品商标为小米牌，两款汽车分别命名为SU7和SU7 Max，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，生产地址为小米汽车自建工厂地址，根据新浪财经推测，前期或将借用北汽集团的生产资质。

【弗迪磷酸铁锂+宁德三元，小米供应链形态初显】SU7：外形尺寸4997mm*1963mm*1455mm，弗迪提供磷酸铁锂电池，联合汽车电子提供峰值功率220kW的驱动电机，SU7 Max：外形尺寸4997mm*1963mm*1440mm，宁德时代提供三元电池，汇川联合动力提供峰值功率220/275kW的驱动电机；电池和电机以外，在ABS、内饰、零部件、热管理等领域，有多家汽车零部件公司与小米建立合作，小米供应链形态初显。

【押注智能汽车赛道，向主流新势力车企迈进】2021年3月30日小米官宣进军智能电车，成立全资子公司，小米CEO雷军总亲自带队兼任智能电动汽车业务CEO，拟10年投入100亿美元，首期100亿人民币。三年不到的努力，完成汽车规划、研发、生产，根据新浪财经，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，一二期各15万辆，一期已经通过验收开始试生产，二期计划于24年动工，25年完工。预计24年上半年首车将下线并实现量产。此外雷军总公开表示，小米汽车要成为全球电动车排名前五，实现每年超1000万辆的销量，基于小米互联网经验技术（迁移智能化）、生态链产品矩阵（产品黏性）和庞大的客户基础，有望向成为主流造车新势力。

风险提示：市场竞争加剧，原材料价格大幅波动

联系人：张雷/黄华栋16621652252/赵千里/杨子伟13166154039/虞方林